Архивное фото

MediaHub получил многочисленные сигналы от граждан о том, что после обильных осадков последних дней дороги Еревана значительно повредились. В разных частях города, как во дворах, так и на центральных улицах, образовались многочисленные глубокие ямы, которые представляют серьезную опасность для водителей.

По словам горожан, некоторые ямы настолько велики, что при неосторожном наезде на них возможны серьезные повреждения автомобиля, а в ряде случаев даже полная поломка.

Хотя на некоторых участках предпринимаются попытки временно заделать образовавшиеся выбоины, многие дороги по-прежнему остаются усеянными ямами. Более того, ямы есть даже на тех участках, где граждане сдают экзамены на водительские права в административном районе Эребуни, что создает дополнительные риски, особенно для начинающих водителей.

Проводятся ли соответствующие работы по полной ликвидации дорожных ям?

MediaHub побеседовал с заместителем начальника управления строительства и благоустройства мэрии Еревана, который отметил, что из-за погодных условий проведение основных работ невозможно.

«Мы уже несколько дней проводим профилактические работы в ночное время, вчера также работали ночью, чтобы закрыть основные крупные проблемные поврежденные участки, пока погодные условия не позволят перейти к основным работам. Из-за определенных погодных условий мы вынуждены ждать, пока установится плюсовая температура хотя бы выше +5°C, и дорога станет абсолютно сухой, чтобы был виден результат работы».

На вопрос MediaHub о том, от чего вообще портятся дороги и почему после снегопадов открываются ямы, в управлении строительства и благоустройства отметили:

«Это обусловлено несколькими факторами. В основном асфальтобетонный слой уже имеет определенную степень износа, а погодные условия, снег и вода способствуют дальнейшему разрушению. То есть снег в опредленной степени тает, впитывается в трещины, затем замерзает, и это естественный процесс. Также имеет значение износ большей части асфальтового слоя, что связано со множеством факторов, включая нагрузку от автомобилей. После этого выпадает снег, появляются микротрещины, которые со временем превращаются в ямы, а те, в свою очередь, увеличиваются».