MediaHub из повестки сегодняшнего заседания Правительства узнал, что представлен проект постановления Правительства «Об одобрении пятого дополнения к концессионному договору, подписанному между Правительством Республики Армения и «Корпорасион Америка С. А.», и наделении полномочиями вице-премьер-министра Республики Армения». Проект обусловлен в основном необходимостью расширения существующих мощностей пассажирских и грузовых комплексов в аэропортах «Звартноц» города Еревана и «Ширак» города Гюмри посредством осуществления дополнительных инвестиций с целью предоставления высококачественных международных аэропортовых услуг.
Проектом предлагается одобрить пятое дополнение к концессионному договору, подписанному между Правительством Республики Армения и «Корпорасион Америка С. А.», которым в основном предусмотрены следующие изменения: формулы гарантированного IRR и компенсации убытков Концессионного договора признаются утратившими силу, пункт Концессионного договора о «праве на продление на неопределенный срок» признается утратившим силу.
Фиксируется, что Стороны на дату заключения сделки о продлении не имеют финансовых обязательств друг перед другом, снимаются ограничения Концессионного договора в отношении аэропорта «Сюник» города Капана, срок Концессионного договора продлевается до 31 декабря 2067 года, Концессионер обязуется осуществить капитальные инвестиции в размере около 425 млн долларов США (Мастер-план и инвестиционная программа будут согласованы с Правительством и будут включать также инвестиции, осуществленные с 2023 года). Изменения действующих тарифов будут осуществляться на ежегодной основе только методом корректировки, исходя из среднего значения индексов потребительских цен в США, средней инфляции в европейских странах и индексов потребительских цен в Республике Армения.
Устанавливается правило, согласно которому если в любой момент в течение срока концессии не по вине Концессионера пассажиропоток снижается 2 года подряд, составляя ежегодно менее 4 000 000 пассажиров, то Правительство должно компенсировать Концессионеру понесенный ущерб методом корректировки тарифов, но на срок не более 3 лет. Устанавливается, что смена владельца контрольного пакета акций Концессионера должна быть предварительно согласована с Правительством, устанавливается, что Концессионер обязан после окончания срока концессии или в случае досрочного расторжения договора вернуть аэропорт и принадлежащее ему имущество Правительству в полностью и полноценно эксплуатируемом состоянии в соответствии с действующими законами, правовыми актами и Концессионным договором. Устанавливается, что в любой момент действия Договора Концессионер будет вправе просить Правительство начать прямые переговоры относительно продления срока Договора после даты продления, при условии, однако, что права Концессионера не будут рассматриваться как обязательство Правительства предоставить такое продление.
Марианна Арамян

Հայերեն