14 января Республика Армения и Соединенные Штаты Америки подписали «Рамочное соглашение о реализации TRIPP», которым николпашиняновская дипломатия Армении осуществила очередной бесславный шаг по «снижению планки» суверенитета нашей страны, написал вице-председатель АНК Левон Зурабян.

«Согласно документу, для строительства и эксплуатации коммуникационных маршрутов, связывающих Азербайджан с Нахиджеваном, на территории Армении создается специальное "покрытие", исключительное управление территорией которого, по сути, на 99 лет передается "Компании развития TRIPP", которая будет основана под контрольным пакетом акций правительства Соединенных Штатов Америки.

Фактически, полностью подтвердились все те сведения, распространенные агентством Reuters накануне 8 августа прошлого года и представленные в устной речи президента США Трампа, которые с открыто истерической тональностью опровергались властями Армении. Теперь уже ясно, что на самом деле они пытались дозировать информацию об унизительной для Армении сделке и преподносить ее нашему обществу постепенно, по частям, надеясь, что за это время государственная пропагандистская машина по промывке мозгов и преследования политических оппонентов позволят обуздать возможную волну протеста, вызванную дипломатическими провалами.

Опубликованный же документ войдет в историю нашего государства как одна из самых позорных страниц ослабления нашей независимости и суверенитета по следующим причинам (список, естественно, не исчерпывающий).

В течение первых 49 лет деятельности 74% "Компании развития TRIPP" будет принадлежать Соединенным Штатам Америки, и только 26% — Армении, что также означает, что именно Америка получит львиную долю прибыли от транзитной эксплуатации нашей суверенной территории. После этого еще 50 лет Америка будет владеть контрольным пакетом в 51%. Наше государство обязано было хотя бы сохранить контрольный пакет в своих руках, чтобы мы могли говорить о сохранении суверенитета.

Самое тревожное положение документа звучит так: "Армения намерена предоставить 'Компании развития TRIPP' следующие исключительные права: планировать, проектировать, развивать, строить, эксплуатировать и обслуживать мультимодальные транзитные инфраструктуры в рамках намеченных транзитных маршрутов (within designated transit routes)". Согласно этому пункту, на территории TRIPP никто — никакая другая компания или даже правительство Республики Армения — не может строить какую-либо иную коммуникационную инфраструктуру. Этим пунктом правительство Армении признает, что в течение 100 лет не будет иметь права, например, строить железную дорогу, связывающую Армению с Ираном или даже просто Мегри с Ереваном, потому что правительство Америки может быть против этого. Что это означает? Это означает, что мы своими руками передаем наш суверенитет на стратегических территориях Сюника другому государству. Это просто неприемлемо и должно быть пересмотрено с США.

Хотя в рамочном соглашении есть раздел об обязательствах Армении, подобный раздел полностью отсутствует в случае Соединенных Штатов Америки, чем подчеркивается, что речь идет исключительно об односторонних обязательствах Армении.

В части обоснования доли Армении почему-то появилось выражение "денежные инвестиции — по необходимости", что означает, что даже для получения своих жалких 26% доли предоставления собственной суверенной земельной территории недостаточно, и Армения еще должна делать дополнительные денежные вложения.

Другое позорное положение заключается в том, что "Компания развития TRIPP" на территории покрытия, по сути, получает статус абсолютного сборщика налогов, что закодировано в следующем абзаце: "Компания развития TRIPP может собирать и удерживать доходы из различных источников, которые будут включать, но не ограничиваться следующим:

• платежи за доступ к инфраструктуре,

• коммерческая деятельность в рамках транзитного маршрута,

• аренда и развитие имущества,

• плата за услуги,

• доли дохода от организаций специального назначения".

И наконец, осуществлена главная мечта Ильхама Алиева: пассажиры и грузовики Азербайджана не увидят "лица армянина", так как контактирующий с ними "фронт-офис" будет управляться "Компанией развития TRIPP", в то время как "бек-офис", контролируемый правительством Армении, будет просто получать информацию от "Компании развития TRIPP". Более того, проверки пассажиров и грузов будут осуществляться по принципу "выборочность на основе риска — современная проверка грузов", что означает, что в лучшем случае будут проводиться проверки мизерного процента пассажиров и грузов, и то — в случаях, выбранных "Компанией развития TRIPP".

Итак, правительство Никола Пашиняна, которое наводнило подписанный с США документ пустыми заявлениями о "суверенитете" Армении, фактическими регулировками уступает его в имеющем стратегическое значение для нашей независимости и суверенитета Сюнике, на 100 лет закрывая строительство инфраструктур, связывающих Армению с Ираном, в частности, железной дороги.

Единственным смягчающим обстоятельством является то, что подписанный документ пока не породил каких-либо юридических обязательств. Армения должна поставить перед собой цель реализации такой программы мира, которая позволит сохранить суверенные права на строительство коммуникационных инфраструктур. Любое правительство, преследующее иные цели, должно уйти».