Архивное фото

MediaHub получает многочисленные сигналы о том, что в последнее время троллейбусы становятся причиной аварийных ситуаций. Обратившиеся к нам граждане отмечают, что большая часть эксплуатируемых в городе троллейбусов уже устарела и не соответствует минимальным стандартам ни по техническим характеристикам, ни по комфорту. С годами их износ только увеличился, что существенно влияет как на удобство пассажиров, так и на безопасность. Троллейбусы часто ломаются, выходят из строя и останавливаются прямо посреди улицы.

«Эта ситуация создает неудобства для тысяч граждан, которые ежедневно пользуются общественным транспортом. Стоимость проезда стала 150 драмов, однако условия в троллейбусах вообще не соответствуют этой цене: можно сесть в троллейбус и не доехать до места, он сломается и останется посреди дороги. В конце концов, когда заменят эти бесхозные троллейбусы?» — отметил собеседник MediaHub.

Очевидно, что необходимо предпринять незамедлительные шаги по поэтапной замене старых троллейбусов. MediaHub связался с директором ЗАО «Ереванский электротранспорт» Саргисом Беджаняном.

«Уже опубликована информация о том, что 45 новых троллейбусов совсем скоро отправятся в Ереван. Когда новые троллейбусы прибудут в город, после проведения технических работ в течение нескольких дней они полностью заменят старые троллейбусы 2007 и 2008 годов выпуска, и в Ереване больше не останется старых троллейбусов. Да, они часто ломаются, выходят из строя, вы верно подметили. Троллейбусы старого производства — 2007–2008 годов, их срок эксплуатации уже истек, а через несколько месяцев уже будут новые. В городе Ереване старых троллейбусов не останется после ввоза машин, которые будут обслуживать маршруты №1, 9 и 15», — отметил Беджанян.

Он добавил, что последнее приобретение было в 2007–2008 годах, то есть в течение 18–19 лет ереванский электротранспорт не получал новый подвижной состав; первое пополнение произошло в 2023 году.

«Есть 30 старых троллейбусов, которые будут заменены. И уже есть 30 новых действующих троллейбусов», — сообщил директор ЗАО «Ереванский электротранспорт».