В течение последних двух недель цена на сжиженный газ растет скачкообразно: если раньше цена топлива составляла 190 драмов, то сейчас она колеблется в пределах 230-300 драмов.

Это обстоятельство вызвало крайнее возмущение у водителей: в различных группах в соцсетях ежедневно появляются десятки записей как по поводу цены на газ, так и относительно его качества.

«Мало того, что качества нет, продают дорого, так еще и обманывают в весе. Качество и вовсе описать невозможно: машины портятся», — жалуются водители, призывая в любой момент зайти к любому мастеру по газовому оборудованию и увидеть, сколько неисправных машин стоит из-за качества газа. Более того, есть заправочные станции, на которых газа просто нет.

«Вчера вечером около 10 часов я заехал на семь заправок — не было, только в Эребуни был по 250», — рассказывает один из водителей.

Почему же подорожало топливо? По разъяснению Комиссии по защите конкуренции и интересов потребителей, причина не только в биржевой цене, но и в закрытых дорогах и продлении сроков импорта.

«Когда вы говорите, что каждый раз дорожает — это не так. Каждый раз оно дешевеет, а только потом дорожает», — сказал он, напомнив, что сжиженный газ является биржевым товаром.

Даже в этом случае слова Геворгяна непонятны, так как по закону нельзя повышать цену на уже ввезенное топливо только из-за того, что в данный момент не импортируется новая партия.

Тем не менее, оппозиция утверждает, что все это связано с импортом азербайджанского бензина: делается все, чтобы это топливо реализовывалось.

Отметим, что цена на азербайджанское топливо на рынке колеблется в пределах 430-450 драмов.

То есть, если это четко направленный шаг по политическому заказу, то ради обслуживания чьих-то интересов страдают рядовые граждане, а если не политический — то и в этом случае к подобному приводит плохое управление, так как комиссия по защите конкуренции фактически умывает руки в этом вопросе, а хозяйствующий субъект делает что и как хочет.

Наре Гнуни